日前，在內蒙古鄂爾多斯烏審旗，寶豐煤基新材料一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項目，山東海灣吊裝采用SCC20000A，圓滿完成450噸脫氣倉吊裝，累計吊裝設備近16萬噸，吊裝任務已基本完成。本項目中，由我國制造的變換爐的安裝完成，標志著中國現代煤化工關鍵裝備大型化、國產化示范應用實現了又一次重大突破。該項目是全球單廠規模的煤制烯烴項目，同時也是實現規模化綠氫替代化石能源生產烯烴的項目，該項目巧妙地將綠氫技術與現代煤化工協同生產工藝相結合，實現烯烴總產能高達300萬噸/年。作為國內首屈一指的吊

山東海灣吊裝工程股份有限公司于2023年11月申請的一項名為“一種組合平衡梁式吊具”的專利已獲得授權，授權公告號為CN221420396U。該專利摘要介紹了一種創新的組合平衡梁式吊具，屬于吊具技術領域。該吊具包括一個平衡梁，平衡梁上設有吊耳，兩端分別垂直設置了可調節的調節梁，調節梁與平衡梁之間是活動連接的。調節梁的兩端還分別設有調節套，調節套與調節梁也是活動連接，調節套上固定有吊索具。此外，平衡梁與調節梁之間設有調節機構，可以通過該機構調整兩側調節梁之間的距離，以適應不同長度吊件的吊裝需求。這種設計使得吊具更加靈

海灣吊裝承攬了裕龍島煉化一體化項目（一期）工程火炬塔架吊裝施工項目。火炬底截面36m×26m，頂截面26m×26m，高度178m；是全亞洲最高的火炬。其中塔架高度168m，總重量2100t，分八個節段立式組裝模塊化吊裝。首段位于基礎組裝，其余七段采取模塊化整體吊裝，最重433.65t。使用SCC20000A型2000噸級履帶式起重機三種工況(108m主臂、108m+60m和108m+90m塔式副臂)采用吊裝工藝采取“單機提吊旋轉法吊裝工藝” 進行吊裝。將SCC20000A工況使用到極限。塔架吊點采用捆綁和吊蓋兩種方式進行吊裝。吊裝難點為第八段吊裝重量為157t。2023年7月18日

山東海灣吊裝工程股份有限公司承攬的裕龍石化大件吊裝C標段已經成功完成。這標志著該項目的大件吊裝C標段順利收官。這對山東海灣吊裝工程股份有限公司來說是一個重要的里程碑。這個消息顯示了裕龍石化項目的進展，并且突出了山東海灣吊裝工程股份有限公司在吊裝領域的實力。